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La strana nuova macchina volante utilizza un tamburo

Oct 18, 2023Oct 18, 2023

Il CycloTech CruiseUp dall'aspetto selvaggio è dotato di ventole stranamente orientate che consentono di volare in avanti, indietro, su e giù senza spingere gli occupanti

Cyclotech si sta lanciando sul ring nella speranza di diventare uno dei grandi attori nel mondo dei veicoli elettrici a decollo e atterraggio verticale (eVTOL), e pensa che il design delle sue eliche lo distinguerà dalla concorrenza.

Invece di utilizzare un'elica tradizionale con diverse pale che si estendono da un punto centrale, Cyclotech CruiseUp utilizza i propri CycloRotors. Sembrano un tamburo i cui lati sono stati tagliati e girano sullo stesso asse delle ruote di un'auto.

Ciò consente al CruiseUp di dirigere la spinta in qualsiasi direzione, il che significa che non deve inclinare le eliche o il corpo per muoversi. Significa anche che l’eVTOL può frenare in aria, poiché devia la spinta in avanti, senza modificare il beccheggio o l’imbardata del veicolo.

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Ciò rende il CruiseUp molto manovrabile e allo stesso tempo estremamente confortevole per i passeggeri, afferma Cyclotech. Con sei CycloRotors, afferma di aver anche integrato una ridondanza nel veicolo, nel caso in cui un rotore si guasti.

Alimentati dall'elettricità, i Ciclorotori saranno in grado di trasportare il CruiseUp fino a 100 km con una singola carica, a velocità fino a 150 km/h. Questo, afferma il produttore, è più che sufficiente per i viaggi nella maggior parte delle principali città e nei loro sobborghi.

Cyclotech ritiene che gli eVTOL inizieranno a volare nei cieli di tutto il mondo nei prossimi anni come aerotaxi e navette. Tuttavia, essendo solo il 50% più grande del veicolo personale medio, la società afferma che sta preparando il CruiseUp per la seconda ondata di voli eVTOL. Progettato per uso personale, si prevede che i singoli proprietari inizieranno a far volare questi veicoli negli anni '30.

“I CicloRotori sono il biglietto d’ingresso per il mercato di massa dell’aviazione sostenibile con un mercato indirizzabile di milioni di veicoli all’anno. Facciamo volare la tua auto”, afferma Markus Steinke, responsabile dello sviluppo di CycloTech.

Sfortunatamente, la società non ha ancora rivelato quanto prevede di addebitare il CruiseUp.

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